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壓濾機常見的故障有哪些

作者: 發布時間:2020-12-08 09:06:16點擊:13023

信息摘要:

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。

壓濾機常見的故障有哪些

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。

明流過濾,每個濾板的下方出液孔上裝有水咀,濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾,每個濾板的下方設有出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道,由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。壓濾機故障分析壓濾機故障分析沖擊現象:壓濾機在使用中,有時會產生液體壓力瞬間升高,產生壓力峰值,比正常壓力高出許多,壓力指針超過電接點壓力表上限,原先以為是壓力表現象,經過多次跟蹤發現,在保壓狀態時有發生,其壓力值高于更高壓力 4~6MPa 之間,高出更高壓力許多。

在壓濾機進料口與進料泵的連接管道上加裝一個普通壓力表,在進料管上面裝個閥門,多次開關閥門以控制流量,將每臺壓濾機的工作壓力重新調整。壓力對液壓系統的影響: 根據不同的板框介質及壓濾泵揚程來調整第臺壓濾機的使用壓力,在保證產品質量的前提下,選擇合理的壓力,保護各液壓元件。重新調整系統工作壓力,每臺壓濾機系統總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力,這是造成壓濾機在壓濾過程中,液壓元件破損導致泄漏的主要原因。油溫的影響: 通常認為,液壓油的油溫在10~65℃,油溫過高會使油液汽化、水分蒸發,容易使液壓元件產生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統不能正常工作;同時會加速橡膠密封件老化變質,壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統嚴重泄漏。油液污染的影響液壓油污染的原因十分復雜,加之液壓油自身也在不斷產生油污,因此要徹底防止污染是很困難的,為了延長液壓元件的使用壽命,保證液壓系統正常工作,減少泄漏,切實可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內。油箱內壁一般不要涂刷油漆,以免在油中產生沉淀物質。

濾除系統產生的雜質。應在系統的有關部位設置適當精度的過濾器,并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前,要經過靜放沉淀,過濾后方可加入系統,必要時可設中間油箱,進行新油的沉淀和過濾,確保油液的清潔度。


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